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前方捷报!来都高速关键控制性工程金钗红水河特大桥主拱全部完成合龙

发布时间:2021-10-13浏览:77次作者:秦伟、韦启锐来源:新发展集团、路桥集团

  10月12日,随着贺州至巴马高速公路(来宾至都安段)金钗红水河特大桥左幅最后一个节段拱肋焊接成功,来都高速“七隧八桥一枢纽”中的金钗红水河特大桥左右幅主拱肋全部顺利合龙,桥梁施工取得阶段性进展。

合龙现场工作人员合影

  金钗红水河特大桥是贺巴高速第一座中承式双幅钢管拱混凝土拱桥,总桥长438.25米,主跨为310m(计算跨径280m),主桥分左右两幅,每幅两个主拱,共4次合龙,主拱拱肋共48个节段,节段最大吊装重量约为87.7t。

  新发展集团来都高速指挥部在推进金钗红水河特大桥建设上早行动、早组织,在全面加强信息化管理、全力打造智慧工地方面做足功夫。一是精准监控,利用“鹰眼监控”杜绝高空作业期间易违章情况的发生,提升吊装作业管理应急能力和管理水平。二是采用全球首创自动量高的TS60第五代测量机器人对拱肋吊装精度实施高科技测量定位。三是数字化交底,启用智慧展厅对桥梁各关键性工程施工工艺进行虚拟建造演示。

  5月26日,金钗红水河特大桥两岸塔架全部实现封顶。

  7月18日,金钗红水河特大桥首节拱肋吊装,金钗红水河特大桥正式拉开缆索吊装序幕。

  8月23日,右幅下游第6节拱肋连接点顺利完成焊接,金钗红水河特大桥首次完成高精度合龙。

  8月26日,金钗红水河特大桥第二次高精度合龙,右幅主拱全部合龙。

  10月12日,金钗红水河特大桥主拱全部合龙。

  (通讯员:秦伟/文,秦伟、韦启锐/图)

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